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发布日期:2024-03-13 05:09 点击次数:123
【别人骂声越大,蔚来车主越爽】蔚来年年发财报,一年随随便便亏损一两百个亿。李斌从融资能力到讲好故事,再到做用户体验都是厉害的。
亏损这么多,换作其他人早该关门倒闭了,但李斌能一次一次度过危机,融到钱。并且大部分人都觉得一定蔚来不是蔚小理里面最先撑不住的那个,蛮有意思的。
虽然换电模式只是个中期的商业模式,随着电池密度和快充,终究要不行的。但中期来说,换电确实是一个别人没法竞争的优势。
更有意思的是,今年车圈价格战都打成这样了,蔚来安静如鸡,而且车主们也没什么带节奏的。
蔚来车主真的是蛮有意思的一群人。我总觉得买了蔚来就跟着了迷一样,可以包容车的很多问题,还特别爱替蔚来宣传。毕竟其他品牌的车子,他们加油接受不了,充电也接受不了,没服务也接受不了,所以,被捆绑了。
有这样一群高价值车主,蔚来还是很稳的,我也觉得短期危机,它依然可以靠这群车主的价值和讲好故事度过。但要它长期发展,真正扭亏为盈,我暂时还没看到什么好的模式和方向。
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